Felfűzhető hajtómű



Ajánlott termékek

A/F – Sorozatú lapos felfűzhető homlokkerekes hajtómű család

A homlokkerekes hajtóművek különálló csoportja a csőtengelyes kivitelű lapos hajtómű, mely két házformával is elérhető. Mindkét típus a ráfűzés elvén működik, a gépbe épített tengelyre csak rá kell tűzni a hajtóművet, és az integrált fül segítségével meggátolni az elfordulás ellen. Ha keverési feladatról van szó, akkor felfogató perem segítségével is a tartályra rögzíthető, nem szükséges tengelykapcsolós vagy szíjas áthajtás a keverőszárra. Gazdaságos megoldás a homlokkerekes csőtengelyes felfogatású (lapos) hajtómű.

Főbb jellemzői:

  • Robusztus, merev ház, köszönhetően az “uniblokk” egy részből álló házkialakításnak
  • A típusú felfűzhető, F típusú uniblockpárhuzamos házkialakítás
  • Minden oldalról megmunkált hajtóműház a többféle felfogatási lehetőség érdekében
  • Kétkamrás tömítési rendszer
  • Speciálisan fogazott fogaskerekek a nagyobb teljesítmény és halkabb működés eléréséhez
  • EUSAS motorral szerelve alapkiépítésben
  • Erősített csapággyal rendelhető keverőhajtáshoz

Lehetséges kialakítások bahajtási oldalról:

  • Direkt szerelt villanymotoros
  • IEC adapteres (villanymotorra felkészítve)
  • Behajtótengelyes
  • NEMA adapteres (amerikai szabványú villanymotorra felkészítve)
  • Szervó adapteres (Szervó motor csatlakoztatására felkészített)

Egyéb opciók, kiegészítők:

  • fék
  • jeladó
  • kényszerhűtés
  • pólusváltós motor
  • hővédelem (PTC, KTY, TH)
  • speciális felületvédelem
  • ATEX robbanásbiztos kivitel
  • dupla szimmering
  • növelt korrózióvédettség
  • rugalmas rögzítő elem
  • kihajtótengely
  • felfogató perem
  • szorítógyűrű csőtengelyre

 

Felfűzhető fogaskerekes hajtóműveink a modern kornak megfelelő külső és belső tulajdonságokkal rendelkeznek.

Kívülről esztétikus megjelenés, letisztult felületek, kis kompakt méretű kialakítás, belül pedig egyszerű, de megbízható, robosztus szerkezet jellemzi a Watt Drive által gyártott terméket.

Külső:

Először is ez a típus tényleg lapos (mint nevéből adódódik) házzal rendelkezik. Uniblokk kialakítású, ami azt jelenti hogy a háza egy öntvényből készül, így garantálva a nagyon merev, szilárd és mindennek ellenálló szerkezetet. A hajtóműház minden oldalról meg van munkálva (két oldala + homlok rész) és furatokkal van ellátva a még nagyobb felfogatási lehetőségek érdekében. A homlok felületen található furatok osztóköre és az itt kialakított illesztőperem együtt egy DIN szabványos felfogatást eredményeznek, mihez kiegészítésként pluszban lehet kapni akár nagyobb méretű felfogató peremeket is.  Természetesen mint, minden ilyen lapos hajtómű rendelkezik felfogató füllel is, mihez kiegészítőként kínálunk gumi betéteket a felrögzítésből adódó rezgéscsillapítás érdekében. Külsőleg szintén szemet szúr a nagy széles szimmering, mely két kamrás kivitelben készül a még jobb olajtömítettség érdekében.

A belső szerkezete erős és nagyméretű kihajtócsapággyal van ellátva az erős radiális terhelésekkel szemben. Csőtengelye minden házméretben több átmérővel rendelhető, bár minden méretben van egy standard típus. A lapos fogaskerekes hajtóművekre jellemző eltolt fogaskerékpár áttétel a kihajtó és a behajtó tengelyhez képest nézve, kedvező kialakítás szűk vékony helyekre történő felszereléshez. Másik oldalról nézve viszont olyan hatást kelt az elrendezés, mintha egy átmenet lenne a homlokkerekes egyenes hajtómű és a kúpkerekes hajtómű között. Alaphelyzetben ez a hajtómű típus kétfokozatú homlok-fogaskerekes kialakítású, de plusz kiegészítő fokozatokkal akár 5-ös áttételezés is megoldható.

Ez a felfűzhető fogaskerekes hajtás igen népszerű a mezőgazdasági gépek területén, főleg a felhordó csigák és takarmányelosztó szállítószalag hajtásoknál.

Hajtóműház méretek:

ASA 46A / ASA 46S / ASA 56C / ASA 56A / ARA 56A / ASA 56S / ARA 56S / ASA 66C / ARA 66C / ASA 66S / ARA 66A / ASA 66S / ARA 66S / ASA 76D / ARA 76D / ASA 76C / ARA 76C / ASA 76A / ARA 76A / ASA 76S / ARA 76S / ASA 86C / ASA 86A / ASA 86S

FUA 85D / FRA 85D / FUA 85C / FRA 85C / FUA 85A / FRA 85A / FUA 85S / FRA 85S / FUA 111F / FRA 111F / FUA 111D / FRA 111D / FUA 111C / FRA 111C / FUA 111A / FRA 111A / FUA 111S / FRA 111S / FUA 131F / FRA 131F / FUA 131D / FRA 131D / FUA 131C / FRA 131C / FUA 131A / FRA 131A / FUA 131S / FRA 131S / FUA 137D / FRA 137D / FUA 137C / FRA 137C / FUA 137A


A hajtóműveink széles skálája megfelel az Európai Unió által meghatározott és használt 2014/34/EU direktíváknak.
Az új előírásnak megfelelően a robbanásbiztonsági szabályok kitolódtak a nem elektromos hajtási elemekre is. Ezek a kívánalmak lettek összegyűjtve egy szabályozásba, melyek pontosan leírják, hogy milyen fokú biztonsági védelemmel kell rendelkeznie az egyes berendezéseknek a robbanásbiztos működési környezetben.
Robbanásbiztos kategóriák:
Zóna 1 és 21, eszközcsoport II, kategória 2G és 2D
Zóna 2 és 22, eszközcsoport II, kategória 3G és 3D
eszközcsoport I, kategória M2
A mi általunk forgalmazott hajtóművek teljes mértékben kielégítik az előírásban megkövetelt feltételeket, így biztosítva a felhasználóknak a hosszú távú, biztonságos működést mind gázos (G) és mind poros (D) robbanásbiztos területeken.

Ajánlatkérés
close slider
Sürgős ajánlatGyors szállítás (raktárról)
Fájlformátum: txt pdf doc docx jpg png
[recaptcha]
Hírlevél feliratkozás (nem küldünk sokat)

A küldéshez az adatkezelési tájékoztatást el kell fogadni!